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Vers un quartier intercommunal entre Plaine Commune et Paris
Créer un quartier à part entière assurant la continuité urbaine entre Paris et sa banlieue Nord tout en améliorant la qualité de vie des habitants de part et d’autre du périphérique, tel est le projet porté par Plaine Commune et la ville de Paris.
Un projet ambitieux qui prendra forme sur le site de la "Gare de Mines / Fillettes" situé sur les territoires de Saint-Denis, d’Aubervilliers et du 18e arrondissement parisien sur une surface totale de 22 hectares.
Il s’agira du premier quartier intercommunal mis en place entre Paris et une collectivité voisine.
Du côté parisien, le boulevard Ney et la rue Charles Hermite constitueront les limites sud de futur quartier. Ce dernier sera organisé autour d’un espace vert réalisé grâce à la couverture du périphérique sur 225 ml entre la porte de la Chapelle et la porte d’Aubervilliers, créant ainsi un espace public commun, bordé par deux rues orientées nord-sud faisant le lien entre les territoires de Paris et celui de Plaine Commune. La rue des Fillettes, reliant historiquement Saint-Denis à Paris, sera prolongée.
LE PROGRAMME
Dessin : F. Leclerc, architecte. Cliquez sur l'image pour afficher le plan de masse indicatif
Si ce nouveau quartier se veut principalement résidentiel avec la création de plus de 1 500 logements dont plus de 40 % de logements sociaux (un tiers sur le territoire de Plaine Commune et deux tiers à Paris), il verra également s’installer sur son sol de nombreuses activités créatrices d’emploi.
En effet 140 000 m² seront dédiés, à proportions égales, aux bureaux et aux commerces, permettant ainsi la création de 3 500 emplois à terme. Des emplois qui seront selon le souhait de Patrick Braouezec, président de Plaine Commune et Bertrand Delanoë, maire de Paris, réservés aux chômeurs et aux Rmistes de leurs territoires.
Des équipements de proximité (crèches, écoles, terrains de sports, gymnase) ainsi qu’une plaine de jeux d’environ 600 m² sont également prévus.
UN PLAN DE DEPLACEMENTS NOVATEUR
L’une des idées directrices fortes dans le schéma de déplacement du futur quartier consiste à favoriser les circulations douces (piétons, vélos, etc.) dans une optique d’amélioration de la qualité de vie des habitants et de respect de l’environnement.
D’autre part, le désenclavement et la requalification urbaine du secteur "Gare des Mines-Fillettes" reposent sur le développement et l’amélioration des transports en commun desservant le secteur. C’est la raison pour laquelle plusieurs projets menés conjointement avec le STIF (Syndicat des transports d’Ile-de-France), la RATP, la SNCF et le RFF (Réseau ferré de France) seront mis en œuvre.
Ainsi le prolongement du tramway T3, la construction de la Gare Eole Evangile, le Tram’Y qui reliera Epinay et Villetaneuse à la future gare et enfin le prolongement de la ligne 12 du métro jusqu’à la mairie d’Aubervilliers seront autant d’ouvertures du futur quartier sur son environnement.
CALENDRIER ET MISE EN ŒUVRE
Si le futur quartier se veut avant tout un projet commun aux collectivités impliquées, la procédure opérationnelle se verra confiée à deux ZAC distinctes. La réalisation de celles-ci sera concédée après un appel d’offre lancé sur chaque territoire.
C’est en 2010, après les délibérations de chacune des collectivités que seront attribuées les concessions d’aménagement. Un urbaniste coordinateur sera chargé de garantir la cohérence globale du programme. Les travaux pourraient ainsi être lancés dès 2010.
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